Category: россия

Category was added automatically. Read all entries about "россия".

Как Америка может отвоевать Турцию у России с помощью Сирии

Новый виток войны в Сирии вступил в еще одну фазу. Военные действия сосредоточились в последнем сирийском оплоте сопротивления в провинции Идлиб. Расположенная на северо-западе Сирии, провинция Идлиб насчитывает более трех миллионов гражданских лиц, в том числе тысячи повстанцев экстремистов, выступающих против режима Асада.

Отметим, что с сентября 2018 года на территории Идлиб действует режим прекращения огня, ранее согласованный с РФ и Турцией. Боевые действия были прекращены на несколько месяцев, до того момента, когда Башар Асад начал наземное наступление при поддержке России, чтобы вернуть регион в сферу своего влияния. С мая 2019 года, развернутые боевые действия привели к гибели тысячи людей с обеих сторон. Поток беженцев, который может начаться после освобождения провинции, теперь угрожает турецкой безопасности.

Турецкая сторона оказалась в опасной ситуации с момента вступления в боевые действия на территории Сирии. Турецкие войска, расположенные на границе, были подвергнуты обстрелам, а призывы к Москве не дали положительного результата. Официально Москва все чаще прикрывает сирийский режим, неоднократно подтверждая его суверенитет в ответ на турецкие операции в Сирии. Московские чиновники не раз призывали Турцию согласовывать все действия с Дамаском.

Collapse )
promo berg_press october 30, 2017 15:33 1
Buy for 100 tokens
В ПРОМО на странице блогера Германа Берга, которая называется "Berg PRESS", под девизом "Правдиво о Справедливом" разрешено размещать рекламу постов сделанных именно в ЖЖ. НЕ рекламируйте сторонние сайты! Прошу обратить внимание, что блог Германа Берга посвящён экономике, политике и…

США одержимы идеей сдерживания, приближая Китай и Россию

Главное событие в стратегических отношениях между Россией и Китаем произошло в июле 2019 года. Первый раз за всю историю, стратегические бомбардировщики обеих стран совершили совместное патрулирование воздушного пространства между Китайским и Японским морем. По заверению российских дипломатов - в настоящее время страны ведут переговоры о новом военном сотрудничестве. Стоит отметить, что российско-китайские отношения достигли более высокого уровня партнерства в западной части Тихого океана. По мнению экспертов, данные действия направлены на противодействие и сдерживание США в регионе.

История российско-китайского сотрудничества не так стара. Менее 30 лет назад, между Пекином и Москвой нормализовались отношения. Последующие года, обе страны провели множество совместных учений по противодействию терроризму. Отметим, что за последние 5 лет, Кремль продал Китаю много современного вооружения, в том числе системы ПВО (С-400) и истребители четвертого поколения Су-35.

Масштаб подобного рода учений, постоянно возрастает. Если изначально учения проводились на территориях России и КНР, то сейчас масштабы расширились за счет военно-морского флота. Не так давно, в 2018 году, прошли грандиозные учения в Сибири и на Дальнем Востоке, где китайская армия задействовала целые бригады. Прогнозируется, что в ближайшее время, взаимоотношение между странами может стать более тесным.

Collapse )

Неизвестные подробности дела о растрате в НК «Бердяуш» Артёма Чайки

Коллаж: Герман Берг/G.Berg
Коллаж: Герман Берг/G.Berg

Как и зачем бывшие руководители нерудной компании пытаются давить на суд при помощи громких имён? Что должен сын генерального прокурора России беглому менеджеру РЖД Сергею Вильшенко? И причём здесь может быть губернатор Челябинской области Борис Дубровский? Настало время ответить на каждый из этих вопросов.

Чертановский суд Москвы начал прения по делу о растрате 139,9 млн рублей в НК «Бердяуш». На скамье подсудимых три человека: бывшие руководители компании Дмитрий Супрун и Екатерина Краснихина, а также экономист Елена Дорожевич. Государственный обвинитель требует приговорить их к четырём, восьми и девяти годам лишения свободы соответственно. Впрочем, главный фигурант этого дела – бывший сотрудник РЖД Сергей Вильшенко – в зале суда ни разу не появился. По данным следствия, он скрывается за границей, получив по поддельным документам греческое гражданство.

НК «Бердяуш» (сегодня компания называется «ПНК-Урал») – крупный поставщик щебня для российских железных дорог. В 2014 году её приобрёл Артём Чайка. Новый собственник провёл внутренний аудит, в ходе которого были обнаружены фиктивные контракты на страхование и экспедирование грузов – так прежний менеджмент НК выводил в аффилированные с ним структуры деньги от подрядов РЖД. Эти факты стали причиной уголовного дела против Сергея Вильшенко, Екатерины Краснихиной, Дмитрия Супруна, Елены Дорожевич и Владимира Гаца. 
Collapse )
сми, берг пресс, герман берг

Серые кардиналы в деле Юревича выходят из сумрака

Экс-губернатору Челябинской области Михаилу Юревичу инкриминируется рекордная для России сумма взяток-откатов в размере 3,4 млрд. руб. И это, как говорят, еще не предел. Например, экс-губернатор Сахалина Хорошавин с ничтожными 522 миллионами вообще может не участвовать в нашем «рейтинге».

Напомним, что Юревич после отставки с поста губернатора избрался депутатом Госдумы, но пройти на второй срок ему не удалось, поэтому он, лишившись депутатской неприкосновенности, незамедлительно «отбыл на лечение» в Израиль. По мнению политолога Александра Подопригоры, получить в Израиле гражданство или вид на жительство ему не удалось, поэтому пришлось перебраться в Лондон – экстрадиция из Туманного Альбиона, как уже неоднократно опробовано российскими беглыми олигархами, практически невозможна. Будучи в Лондоне, экс-губернатор пытается оспорить свой заочный арест в Верховном суде РФ, а тем временем по делу появляются новые подробности.



ПОЗНАКОМИМСЯ ПОБЛИЖЕ

Большая часть инкриминируемых миллиардов связана с «главной темой» губернаторства Юревича - «Дорожной революцией». Ее размах впечатляет - с 2011 по 2013 год на строительство и капитальный ремонт дорог в Челябинской области было потрачено более 30 млрд. рублей.

Первым показания на экс-губернатора Челябинской области Михаила Юревича в деле о взятке в 3,4 млрд рублей, как сообщает агентство Ura.ru, дал экс-директор «Челябинскавтодора» Константин Овчинников. В настоящее время владеет 12,5% ООО «Технопарк». С ареста Овчинникова в 2014 году и началось расследование уголовного дела, в рамках которого бывшему главе региона собираются предъявить обвинение в получении взяток на миллиарды рублей.

«Константин Овчинников возглавил областное государственное предприятие «Челябинскавтодор» в мае 2010 года, сразу после инаугурации Михаила Юревичана на пост губернатора, - уточняют в агенстве. - А уволился уже после смены власти в регионе, через месяц, как Юревич ушел в отставку, в феврале 2014 года. Его арест в июне 2014 года породил массу слухов. По данным СК РФ по региону, Овчинников, будучи директором предприятия, получил взятку в 3 млн рублей от некоего лица за «услуги покровительства».

«Показания на Юревича дал не только Овчинников, но также бывший начальник управления муниципального заказа мэрии Челябинска Александр Артемьев, один из действующих чиновников в сфере дорожного строительства, представители бизнеса. А также несколько бывших высокопоставленных чиновников, близких к нему, из числа тех, кто уже осужден или только предстал перед судом», — уверяет «URA.RU» один из источников.

Но, как вы догадываетесь участников, «дорожной революции» гораздо больше. Познакомимся с ними поближе. «Предприниматель» Башаев А.В., так же владеющий 12,5% ООО «Технопарк», контролирует ООО «Карабашское ДРСУ», «Аргаяшская ДПМК» и множество других дорожно-строительных предприятий, активно задействованных в «Дорожной революции».

Если связку Башаев-Овчинников-Юревич можно считать доказанной (хотя все ее участники, кроме экс-губернатора, отделались легким испугом) то, чтобы понять участие в «Дорожной революции» некоего Вильшенко С.Г., владеющего 75% ООО «Технопарк», надо копнуть поглубже и поближе познакомится с интересной фирмой ЗАО «ФОРБ» и ее «дочкой» АО «Амарант». Эти компании оказывают услуги по регистрации юридических лиц и продаже готовых компаний. Насчитывается 257 дочерних фирм. Во многих их них трудится генеральным директором некая Краснихина Е.Н.

Тут самое время перечитать «Золотого теленка», уж очень похожая схема, описанная в легендарном произведение Ильфа и Петрова, проворачивалась и с АО «Амарант»: «Как Фунту не знать «Геркулеса», если последние четыре отсидки были связаны непосредственно с этим учреждением! Вокруг «Геркулеса» кормилось несколько частных акционерных обществ» (Илья Ильф, Евгений Петров. Роман «Золотой теленок»).
ИНКОГНИТО ИЗ FORBES

В числе «дочек» ФОРБа и АО «Амарант» фигурируют компании, аффилированные с «Южуралавтобаном». В списке фирм «знакомые все лица» - это и АО «Южуралмост», ООО «Технопарк», ЗАО «Каслидорремстрой» а также: - ООО «ВСК» - головная компания АО «Южуралмост» 30% доли которой владеет ЗАО «Южуралавтобан» - ООО «СПРЭД» и ООО «Аргаяшская ДПМК» аффилированы с АО «Южуралмост» и ЗАО «Южуралавтобан» ООО «Пластовское ДРСУ» ИНН 7416002346 аффилирована с компаниями АО «Южуралмост», ООО «СПРЭД» и ЗАО «Южуралавтобан» В ООО «Магистраль» и ООО «Саткинское ДРСУ» аффилированное лицо - Краснихина Екатерина. Но освоить бюджет это лишь часть задачи, надо же еще и вывезти. И тут полезной информацией к размышлению будет факт проживания сестры Вильшенко С.Г. в Лондоне.

Итак, кто же такой этот Сергей Вильшенко?

Невероятно скромный молодой человек, умудрился до сих пор остаться практически инкогнито, даже в пространстве Всемирной паутины. Несмотря на патологическую скрытность, в 2014 он попал на страницы Forbes в контексте приватизации «Первой нерудной компании» (ПНК).

Реально, поиск по Сергею Вильшенко выдает только одну аутентичную фотографию!

Forbes удивлялся, как «никому не известная компания из Челябинской области приобрела в июне 2014 года контрольный пакет «дочки» РЖД и ее крупнейшего поставщика щебня, обойдя лидера отрасли «Национальную нерудную компанию» возглавляемую Юрием Жуковым, которую к конкурсу не допустили. Как ей это удалось?».

Из статьи общественность наконец-то узнала, что Сергей Вильшенко - сын первого секретаря горкома КПСС, а позднее руководителя отделения ФСБ по Златоусту. Выпускник Южно-Уральского государственного университета 1998 года. В начале бизнес-карьеры занимался строительным и дорожным бизнесом в Челябинской области, был партнером проекта по разработке щебеночного карьера в Бердяуше. В 2009 году был назначен коммерческим директором Торговый дом «РЖД».
После упразднения Министерства путей сообщения порядка 18 щебёночных заводов вошли в «Первую нерудную компанию» (ПНК) — дочернее предприятие РЖД и основного поставщика щебня для монополии. В октябре 2011 года премьер-министр Владимир Путин подписал распоряжение о продаже 75% минус две акции ПНК частному инвестору.

В апреле 2012 года заявку на приобретение ПНК подали «Нерудная компания «Бердяуш» из Челябинской области и «Южуралавтобан» из Магнитогорска. Конкурс выиграл НК «Бердяуш» и получила полный контроль над ПНК. В ООО «Управляющая компания ПНК» Вильшенко принадлежало 49%.
«НЕ ЗАНИМАЛ,.. НЕ ВЛАДЕЛ...»

Мы попытались разобраться в этой ситуации подробнее и обратились за комментариями к основным участникам сделки. Выйти на законспирированного Вильшенко и его представителей нам так и не удалось, а вот от ОАО «ПНК» был получен официальный ответ.

Цитируем:

«По имеющейся информации, Вильшенко Сергей Геннадьевич являлся участником общества с ограниченной ответственностью «Управляющая компания ПНК» (ОГРН 1147746891841), владея долей в размере 49 % уставного капитала в период с 06.08.2014 по 15.08.2016, а также занимал следующие должности в органах управления юридических лиц: открытое акционерное общество «Первая нерудная компания» (ОГРН 1087746575652) - член Совета директоров в период с 07.07.2014 по 30.12.2015; общество с ограниченной ответственностью «Управляющая компания ПНК» (ОГРН 1147746891841) - член Совета директоров в период с 12.08.2015 по 21.09.2016. Должности в органах управления в обществе с ограниченной ответственностью «ПНК-Урал» (прежнее наименование – общество с ограниченной ответственностью «Нерудная компания «Бердяуш», ОГРН 1097417000560), по имеющейся информации, Вильшенко С.Г. не занимал, долями в уставном капитале указанного общества не владел».

В МУТНОЙ ВОДИЦЕ

Все, конец истории, становится очевидно, что Вильшенко С.Г. не имеет отношения к новейшей истории ОАО «ПНК» и скорее всего присутствовал в сделке как представитель РЖД.

Однако щебеночной продукцией не ограничивается сфера интересов Вильшенко С.Г. в РЖД. 26.09.2016 Электронная газета «Век» в материале «А и Б сидят на РЖД…» пишет: «Схема вывода денег проста, как все гениальное. Суть её в том, чтобы между заказчиком и РЖД, выполняющими перевозки, аккуратно вставить несколько фирм-посредников в виде неких логистических компаний, связанных с РЖД. Они получают полный контроль над контрактами на поставки, диктуют клиентам свои условия и получают немалую прибыль. С государством ею, естественно, делиться не спешат. Более того: посредникам очень удобно оставаться непрозрачными – в учредителях некоторых таких компаний значатся фирмы-оффшоры, зарегистрированные, к примеру, на Кипре. Одна из таких цепочек образовалась 4 года назад, когда филиал ОАО «РЖД» - Центральная дирекция по ремонту пути (ЦДРП) провела тендер на услуги транспортной экспедиции. «Азия-Транс» (Номинальный владелец – компания ЗАО «Форб» имеет признаки «массового» регистратора) – получил 74% перевозок РЖД. Через некоторое время Владимир Гаца (заместитель начальника ЦДРП) сменил место работы и стал гендиректором НК «Бердяуш». В 2014 г. он был назначен генеральным директором ООО «ТК Азия-Транс».

И снова ЗАО «ФОРБ», АО «Амарант» и Краснихина Екатерина.

Подозреваем, что коммерческая структура полностью регламентировала и контролировала выполнение заказов в государственном ведомстве, устанавливала цены, получала дополнительную прибыль и всячески использовала административно-хозяйственный ресурс себе во благо. А железнодорожный монополист умудрялся с их помощью фактически покупать услуги у самого себя, пропуская средства через посредников и затем растворяя большую их часть в подконтрольных коммерческих структурах. Сергей Вильшенко на сегодня является главным бенифициаром «Азия-Транса» через АО «Амарант» и Краснихину Екатерину.

«По крайней мере, именно «свои», «карманные» организации всегда получали главенствующие позиции в любом проекте. А железнодорожный монополист умудрялся с их помощью фактически покупать услуги у самого себя, пропуская средства через посредников и затем растворяя большую их часть в подконтрольных коммерческих структурах», - читаем тот же «Век».

В августе 2015 года был объявлен очередной конкурс на перевозки щебеночной продукции для нужд путевого комплекса РЖД. Но тут у монополиста сменился президент, и новое руководство железных дорог попыталось все-таки навести в системе порядок. Однако коммерсантов голыми руками взять не удалось. В начале 2016 года прошел новый конкурс на поставки стройматериалов. Среди трех участников победу уверенно одержало АО «ФГК» (Федеральная грузовая компания), в которое по схеме простого товарищества вошли уже известные нам «ТТК-Транс» и «ТК «Азия-Транс», а также сама ФГК». Уточним - ООО «ТК Азия Транс», ИНН 7728225683, дочка АО «Амарант» (1% доли владеет Краснихина Е.Н). Самое удивительное в этой истории, не то, что Башаев-Овчинников на «свободе с чистой совестью», а то, что вся группа лиц – Вильшенко, Башаев, Краснихина, и другие, по-прежнему занимаются масштабными государственными проектами. Однако все мы помним судьбу Остапа Бендера и вряд ли кто то хочет ее повторения для себя.

Кстати, по мнению литературоведов, возможным прототипом одного из главных героев романа И.Ильфа и Е.Петрова «Золотой телёнок» А.Корейко стал известный в дореволюционной России делец Константин Михайлович Коровко, который накануне Первой мировой войны был осужден за присвоение средств акционерных обществ, однако благополучно пережил Октябрьскую революцию 1917 года, успев побывать уполномоченным Наркомпроса на Восточном фронте. В 1920 году осужден за хищения, но освободился досрочно, пересёк румынскую границу и исчез в 1923 году.

ИСТОЧНИКИ:
"Комсомольская Правда" - https://www.kp.ru/daily/26710/3735796/
"Московский Комсомолец" - http://www.mk.ru/social/2017/07/30/dorozhnye-revolyucionery-pokazalis-iz-podpolya.html
"Аргументы и Факты" - http://www.aif.ru/money/corruption/posle_dorozhnoy_revolyucii_kakuyu_rol_v_dele_yurevicha_igraet_vilshenko
"Аргументы Недели" - http://argumenti.mirtesen.ru/blog/43827546566/V-%C2%ABdorozhnoy-revolyutsii%C2%BB-Mihayila-YUrevicha-vsplyivayut-novyie
"Новости сегодня" - http://news.saitcom.ru/dorozhnye-revolyutsionery-pokazalis-iz-podpolya/
"СПУТНИК" - http://mirtesen.sputnik.ru/blog/43793309925/%C2%ABDorozhnyie-revolyutsioneryi%C2%BB-pokazalis-iz-podpolya
I-NEWS.KZ (Последние новости в Казахстане) - https://i-news.kz/news/2017/08/02/8574105-posle_dorozhnoi_revolyucii_kakuyu_rol_v.html
A-NEWS - http://www.anews.com/p/73715874/
SMI ONLINE - http://so-l.ru/news/show/dorozhnie_revolyucioneri_pokazalis_iz_podpolya

И т.д. ...